Сегодня, 23 августа, состоялся пресс-тур для республиканских СМИ в испытательную лабораторию ГКУ «Бурятрегионавтодор». Здесь проводятся испытания образцов асфальта, песка, щебня и других минеральных составляющих дорожного покрытия, который применяется, в том числе в рамках реализации приоритетного президентского проекта «Безопасные и качественные дороги» в пределах Улан-Удэнской агломерации.

В 2017 году муниципалитетам Иркутской области планируется направить из регионального бюджета 2 миллиарда 200 миллионов рублей субсидий на развитие дорожной сети.

Депутаты думы Иркутска утвердили программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутска на 2016-2025 годы. Общепрогнозный объем финансирования предполагается на уровне 5,7 миллиарда рублей.

Комиссия Бурятского УФАС включило ООО «Магнат», занимавшееся обустройством дороги в Курумканском районе Бурятии, в реестр недобросовестных поставщиков. Компания в срок не выполнила работы по повышению уровня обустройства автодороги, сообщает Бурятское управление федеральной антимонопольной службы.

Специалисты иркутского асфальтобетонного завода совместно с ученым ИРНИТУ подбирают рецепты асфальтобетона на модифицированном битуме для эксперимента на одном из участков в областном центре.

Региональные автомобильные дороги в России находятся в плачевном состоянии: 63% из них не соответствуют нормативным требованиям. При этом состояние федеральных дорог значительно лучше – они соответствуют нормативам на те же 63%.

Проект очередного этапа реконструкции дороги в районе Покровского рынка в Иркутске сейчас находится на госэкспертизе. Ожидается, что он будет готов к реализации в апреле этого года. Стоимость работ оценивается в 280 миллионов рублей, отметил на думских слушаниях 31 марта председатель комитета городского обустройства администрации Иркутска Евгений Дроков.

Иркутской области из федерального бюджета выделено 493 миллионов 800 тысяч рублей на дорожное хозяйство. Такое решение было принято на трёхсторонней комиссии по вопросам межбюджетных отношений, сообщает пресс-служба сенатора Виталия Шубы.

Планы строительных и ремонтных работ на федеральных трассах Иркутской области на текущий год по линии Росавтодора утверждены в Москве в декабре. Мероприятия запланированы по всем трем трассам. Акцент планируется сделать на капитальный и текущий ремонты, о строительстве новых объектов пока говорить рано, сообщил на пресс-конференции 21 января начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет.

В Иркутской области в следующем году – при наличии дополнительных средств в бюджете – обещают начать строить два пешеходных моста: в посёлке Весёлый Чунского района и селе Евдокимовское Тулунского района. Об этом стало известно 7 декабря в ходе комитета по собственности и экономической политике ЗС Иркутской области.

На развитие дорожного хозяйства Иркутской области из региональной казны направлено дополнительное финансирование. Увеличение объема финансирования за счет средств областного бюджета на 2015 год составляет 612 млн 266 тысяч 500 рублей. Об этом сообщила министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Светлана Свиркина.

На ремонт дороги, ведущей в посёлок Большое Голоустное Иркутского района, дополнительно выделено 3 млн рублей.

Суд поддержал решение ФАС России по делу о сговоре на торгах по содержанию М-54 "Енисей". Об этом сообщает пресс-служба ФАС.

На пресс-конференции 14 августа мэр АГО Сергей Петров озвучил планы администрации округа на ремонт и содержание дорог. Капитальные ремонты дорог стартовали 15 августа. Завершить их в этом году планируется до 1 ноября. На ремонт дорог в этом году выделен 101 миллион рублей.

До ноября 2015 года в Иркутске планируется расширить до четырех полос дорогу вдоль рынка «Покровский» от улицы Сурнова до улицы Рабочего Штаба и отворота на микрорайон Зелёный. Об этом стало известно в ходе выездного совещания по строительству и реконструкции городских дорог областного центра, которое провёл врио губернатора Приангарья Сергей Ерощенко.

93,4 млн. рублей выделили из бюджета Бурятии на реконструкцию мостового перехода через реку Цакирка у села Санага автомобильной дороги «Дутулур – Хужир – Санага – Утата – Далахай» в Закаменском районе, из них 7 млн. рублей направили из местного бюджета. Настоящее время разработана проектная документация на реконструкцию мостового перехода и готовятся документы для размещения заказа. Закончить реконструкцию моста планируется к 2018 году.

В Иркутской области за счет субсидии на сельские дороги, которую выделил федеральный центр, в этом году планируется построить и реконструировать 7,1 км подъездов к сельским населённым пунктам. Об этом рассказала и.о. министра строительства, дорожного хозяйства Приангарья Марина Садовская.

Проектирование реконструкции Маратовской развязки в Иркутске движется к финалу, но рассчитывать на его скорое воплощение пока не приходится. Весь вопрос – в софинансировании работ из федерального бюджета, прокомментировал 8 июля журналистам мэр города Дмитрий Бердников.

До 30 км автодорог в Бурятии планируется ремонтировать ежегодно с помощью «холодного ресайклинга». Как сообщила пресс-служба главы и правительства РБ, до конца 2015 года будет отремонтировано 26 км автодороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян. На текущей неделе с применением новой технологии отремонтирован участок автодороги Улан-Удэ-Николаевский-Тарбагатай-Подлопатки-Окино-Ключи.

Министерство по развитию транспорта, энергетики дорожного хозяйства Бурятии выступило с ответом по поводу выявленных прокуратурой нарушений при реконструкции так называемой «Путинской дороги». В министерстве подтвердили, что получили представление республиканской прокуратуры по данному объекту и отметили, что документ находится в стадии обсуждения и пока не рассмотрен.

Многочисленные грубые нарушения бюджетного законодательства выявила прокуратура в деятельности министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии. Как сообщила пресс-служба ведомства, в частности, нарушения выявлены при предоставлении субсидии администрации Селенгинского района на софинансирование работ по реконструкции автомобильной дороги «Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск-граница с Монголией к станции Гусиное Озеро», в народе именуемую «путинской».

Мэр Иркутска Дмитрий Бердников намерен дополнительно внепланово проверить все муниципальные контракты, касающиеся развития дорожной отрасли.

Серию рейдов по проверке в регионах качества гарантийных автодорог открыли активисты Общероссийского народного фронта (ОНФ) совместно с движением «Убитые дороги» и Союзом добровольцев России. Как сообщает пресс-служба ОНФ, по итогам проверки будет составлена общероссийская карта качества дорог. Сведения о ненадлежащем исполнении дорожных работ будут направлены заказчикам на муниципальном региональном и федеральном уровнях для исправления ситуации.

В министерстве строительства и дорожного хозяйства Иркутской области организован специальный отдел по контролю за расходованием бюджетных ассигнований. Об этом сообщила министр строительства, дорожного хозяйства региона Марина Садовская в рамках выездного совещания в Шелехове.

Реконструкцию транспортной развязки в районе Покровского рынка в Иркутске планируется начать этим летом. Работы предполагается провести на условиях государственно-частного партнерства. Об этом сообщил губернатор Приангарья Сергей Ерощенко по итогам выездного совещания, где рассматривалась предложенная проектировщиками схема предстоящих работ.

Начальник управления проектирования и строительства автомобильных дорог федерального дорожного агентства Тимур Лубаков с 20 по 22 апреля проинспектировал объекты строительства и реконструкции в Иркутской области.

К 2022 году протяженность дорог Иркутской области должна составить 30 298 километров. Планируется ввести в эксплуатацию почти 535 километров дорог. Об этом 22 апреля на научно-практической конференции «Перспективы развития транспортной инфраструктуры Сибири» в иркутском Сибэкспоцентре сообщила министр строительства и дорожного хозяйства Приангарья Марина Садовская.

Перспективы развития транспортной инфраструктуры Сибири обсуждают эксперты отрасли в рамках выставки «Транспорт и дороги Сибири», открывшейся в иркутском Сибэкспоцентре 22 апреля.

В Бурятии в 2015 году увеличится доля автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям. Связано это с тем, что федерация не выделит средства на ремонт дорог регионального значения в соответствии с утвержденной ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». Такие данные содержит проект закона о внесении изменений в закон РБ «О Программе социально – экономического развития Республики Бурятия на 2011 – 2015 годы». Документ, как ожидается, будет рассмотрен на сессии Народного Хурала Бурятии 23 апреля.

С просьбой включить в областную государственную программу «Развитие дорожного хозяйства» мероприятия по капитальному ремонту автодороги местного значения обратились к губернатору Сергею Ерощенко жители Марковского муниципального образования Иркутского района. Просьбу во время приема главы региона по личным вопросам граждан озвучил Виталий Рудых, проживающий в поселке Марково.

Иркутская область в 2015 году получит 916 миллионов 840 тысяч 800 рублей из федеральной казны на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, а также местного значения.

В Приангарье в августе этого года состоится выездное заседание коллегии Росавтодора. Договоренность об этом достигнута в ходе рабочей встречи руководителя агентства Романа Старовойта с делегацией Иркутской области во главе с губернатором Сергеем Ерощенко.

Более 10 млрд. рублей будет вложено в строительство федеральных дорог в Бурятии. Как сообщил сегодня, 18 февраля, руководитель УПРДОР «Южный Байкал Александр Николаев, в частности, в 2015 году средства будут направлены на реконструкцию участка автодороги Р-258 направлением Иркутск – Улан-Удэ – Чита и строительство участка дороги Култук-Монды.

Сократить объем Дорожного фонда Бурятии планируется на очередной сессии Народного Хурала в феврале. Как сообщила заместитель председателя комитета по развитию дорожного хозяйства Минтранса РБ Ольга Кисилева, объем Дорожного фонда на 2015 год утвержден в размере 2,4 млрд рублей, но после планируемого сокращения на 311,7 млн рублей размер фонда останется на уровне 2014 года.

Строительство дороги «Улан-Удэ – Турунтаево - Курумкан - Нижний Уоян» в 2015 году вестись не будет. Как сообщила в ходе заседания Общественного совета при министерстве транспорта, энергетики и дорожного хозяйства зампредседателя комитета по развитию дорожного хозяйства Минтранса Ольга Кисилева, в настоящее время утверждаются новые правила распределения субсидий в рамках ФЦП по развитию Дальнего Востока и Байкальского региона.

Большинство проблем строительства и эксплуатации автодорог можно решить с помощью инноваций. Об этом заявил в ходе круглого стола «Создание транспортной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока: экономика, технологии, инновации» в НИ ИрГТУ профессор Анатолий Меркулов.

В 2014 году в Черемхово заасфальтировано более четырех километров автомобильных дорог общего пользования, положено более 3,5 км пешеходных тротуаров.