Участки дороги «Улан-Удэ-Турунтаево - Курумкан – Новый Уоян» официально открыты

В Прибайкальском районе Бурятии официально открыты для движения построенные и отремонтированные  в этом году участки дороги «Улан-Удэ-Турунтаево - Курумкан – Новый Уоян». Участие в открытии движения принял глава республики Вячеслав Наговицын.

Как сообщает пресс-служба главы и правительства РБ, ремонт автодороги с 13 по 39 км, где находится наиболее сложный участок – перевал, был начат в конце июня текущего года подрядной организацией ООО «Икат плюс». На участке заменен грунт, укреплены обочины, восстановлено асфальтобетонное покрытие, разметка и ограждение, а также обновлены дорожные знаки.

Автомобильная дорога «Хаим – Бычье озеро», протяженностью более 1,5 км, является подъездом от автодороги Улан-Удэ - Турунтаево – Курумкан – Новый Уоян до центрального курортного городка, который будет находиться у подножия горы 1771. Здесь будут располагаться основные здания и сооружения горнолыжного курорта. Строительство дороги началось в марте этого года подрядной организацией ООО «Инженерно-строительные технологии».

Компания ЗАО «Труд» на год раньше запланированного срока завершила строительство сложного участка трассы от местности Безымянка, со 182 по 215 км. Это стало возможно благодаря дополнительному федеральному финансированию. Отметим, что компания приступила к реконструкции этого участка в феврале 2010 года. Ширина проезжей части здесь составляет 7 м, земельного полотна - 12 м. Дорожники также установили 40 водопропускных труб, реконструировали мост через р. Еличево.

Как сообщало ранее ИРА «Восток-Телеинформ», протяженность дороги Улан-Удэ- Турунтаево- Курумкан- Новый Уоян составляет  725 км. Она относится к основным региональным дорогам. Ее реконструкция необходима для создания коридора БАМа, освоения минерально-сырьевых ресурсов данной зоны, а также для доступности туристов к объектам инфраструктуры ОЭЗ «Байкальская гавань». Начиная с 2003 года, финансирование дороги осуществлялось по федеральным целевым программам «Модернизация транспортной системы России» и «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года». C 2003 по 2011 годы на  реконструкцию автодороги направлено 4,3 млрд. рублей.