Мост через Ангару реконструируют в Усть-Илимске

Дорожная служба Иркутской области ведет реконструкцию моста через Ангару в Усть-Илимске. Капитальный ремонт начался 22 марта. В этот день движение по верховой части моста было перекрыто. К этому времени Дорожная служба, как генеральный подрядчик, уже провела всю подготовительную работу по обеспечению проекта техникой, материалами, специалистами.

Как передает пресс-центр Дорожной службы, в работах задействованы и субподрядные организации из Усть-Илимска – это принципиальная договоренность ДСИО с администрацией города. Реконструкция подразумевает демонтаж старого асфальтобетонного покрытия, рельсового пути, деревянного мостобруса, ремонт опор моста, укладку бетонных плит и бордюрного камня. В финале Дорожная служба положит на мост новый асфальт. Металлоконструкции моста уже отмыли, загрунтовали и начали красить. Сняты рельсы – 82 тонны, и все деревянное перекрытие.

14 мая были уложены первые 6 бетонных плит. Планируется, что ежедневно станут монтировать по 10 плит. Всего их понадобится 436. Параллельно с плитами устанавливается бордюр. По проекту необходимы 590 единиц бордюрного камня разной длины. Весь заказ по изготовлению плит и бордюра выполняет братский «Комбинат Железобетон». Конструкции делаются из ангарского гидротехнического цемента и стального новокузнецкого металлопроката. График производства – и по изготовлению плит, и по работам на мосту – выдерживается.

Качество контролируется самой Дорожной службой и властями города. Напомним, совместным решением правительства региона, администрацией Усть-Илимска и руководством ДСИО сроки реконструкции моста были сокращены, с 15 месяцев до шести. Дорожники рассчитывают закончить ремонт в октябре. Главное условие выполнения жесткого графика – стабильное финансирование из федерального, областного, местного бюджетов. Общая сумма реконструкции – 225 млн. руб.